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勞基法一例一休政策，引發地方政府施行困擾，南投縣更研議能否不施實；對此，行政院林全今(14)日表示，一例一休新法上路後，業界或執行部分有些困擾，會再充分溝通，等輔導期或宣導結束後，行政院一定會釐清所有問題。
外傳一例一休實施後，各地方政府爭議不斷，讓不少明年爭取連任的地方首長倍感壓力；不僅台北市長柯文哲日前坦承，「夾在中間很為難」，南投縣長林明溱更認為，此舉會掐死南投觀光業，要求縣府法制人員研議，「南投縣能否不施行」。
對於地方的為難聲音，林全上午在立法院受訪時表示，一例一休實施最主要的目的是要保障勞工的工作權益，希望他們不要過勞，減少他們的工作時間；新的立法上路之後，也許有些業界或執行部門仍有些困擾，行政院會再充分溝通。
林全說，如果大家有些想法，行政院也會蒐集資料，等到輔導期及宣導結束之後，行政院一定會就這個部分，釐清所有的問題。
政治中心／綜合報導
針對台北市長柯文哲批評新北建設淡海輕軌會「虧到不省人事」，對此，新北市副市長侯友宜在臉書指出，台北市是全台灣捷運建設密度最高的城市，得天獨厚，難道其他城市的民眾就沒資格享受捷運的好處？因此反嗆他「唱衰別人，並不會拉抬自己」。
柯文哲今天表示，現在政府規劃交通建設都未考慮人口變化，且台灣在2020、2030年人口達到頂峰後，除了台北以外的地區應該會下滑，甚至像林口世大運選手村的公宅都是問題。
柯文哲指出，最近搭機場捷運，看到每個站別的周圍都在蓋房子，淡水輕軌也是，目前淡海周圍一堆空屋要蓋，直言「蓋這麼多幹嘛」、「現在買房囤房真是神經病」，並表示淡海輕軌未來恐怕會「虧到不省人事」，引來新北市不滿。
▲侯友宜反嗆柯P。（圖／東森新聞）
對此，侯友宜在臉書表示，台北市是全台灣捷運建設密度最高的城市，得天獨厚，難道其他城市的民眾就沒資格享受捷運的好處？柯市長自稱台北市是以260萬的人口數去規劃台北捷運，新北市將近400萬人口，也是全台灣人口數最多的城市，難道不能爭取更多捷運建設？
侯友宜說，相對於台北市的道路路幅，新北市並沒有太多可增闢的公車路線，柯市長所謂應該先增加幹線公車的說法，真是飽漢不知餓漢饑。
針對淡海新市鎮，侯友宜表示，這是二十年來中央推動造鎮計畫的結果，由於當初並沒有一併規劃公共運輸，才會造成今天過高的空屋率。新北市推動淡海輕軌，也就是要從根本解決當地的交通問題，而不是像大巨蛋那樣放著擺爛。
侯友宜說，當初台北捷運路線略過天母、民生社區，以致這兩個繁華的商圈人潮散去，柯市長難道不知道捷運對地方發展的重要性？「唱衰別人，並不會拉抬自己」，同時指出新北市為了配合台北市辦理世大運，早早就完成了在新北境內要使用的六個場館，「這是我們新北市的格局」。
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